地铁刚性接触网弓网磨耗优化研究

• 作者: 张丽君 李方方 霍小浩
• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非正常磨耗 刚性接触网 弓网关系 地铁 优化 接触网系统 受电弓 接触线
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 55-55
• 页数: 1页
• 分类号: U269.6

摘要

刚性接触网以其结构紧凑、无断电隐患、安装维护方便、成本低等优点，成为我国地铁地下线路的接触网首选类型。但从已运营的刚性接触网系统来看，存在着较多弓网磨耗异常的现象，这使得弓网关系变差，影响着受流质量，并导致接触网和受电弓的使用寿命变短，增加了运营维修的成本。根据实际运营经验，弓网之间的磨耗分为机械磨耗和电气磨耗两种。机械磨耗通常指受电弓滑过接触线底面时弓网之间相互摩擦产生的粘结磨耗、硬粒磨耗以及疲劳磨耗，机械磨耗属于正常磨耗；电气磨耗主要是由受电弓脱离接触线底面产生电火花或电弧并烧蚀受电弓及接触线表面造成的，电气磨耗为非正常磨耗，应尽量避免。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张丽君		7	2	1.0	1.0
2	李方方		2	0	0.0	0.0
3	霍小浩		2	0	0.0	0.0