纤维增强型应力吸收层疲劳性能评价

• 作者: 李振 柳浩 王真 谈志宏 邢贝贝
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面 应力吸收层 纤维增强 配合比设计 性能研究
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 工程材料与设备
• 页码范围: 207-209,213
• 页数: 4页
• 分类号: U414.1
• 字数: 3557字
• 语种: 中文

摘要

高黏高弹改性沥青混合料具有良好的抗疲劳性能,如果将其用于白加黑路面结构中,将能够缓解反射裂缝的产生、延长加铺层的使用寿命.因此,通过应用高黏高弹改性沥青和优化设计方法以及添加纤维来提高应力吸收层沥青混合料的性能,并重点对其疲劳性能进行了研究;采用应变控制模式的四点弯曲疲劳试验和应力控制模式的半圆疲劳试验评价了应力吸收层的常温和低温抗疲劳性能.研究结果显示,纤维的加入显著增强了应力吸收层的抗疲劳性能.