电动汽车磷酸铁锂电池最佳SOC工作区研究

• 作者: 尹怀仙 张杰家 王文龙 纪聪 霍炜
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 磷酸铁锂电池 荷电状态 电压 内阻
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 555-557,632
• 页数: 4页
• 分类号: TM912
• 字数: 3837字
• 语种: 中文

摘要

磷酸铁锂电池由于寿命长、安全性能好、成本低,已经成为电动汽车的理想动力源和能量源.电池的荷电状态(soc)是影响电池性能及使用寿命的主要因素之一,以10 Ah磷酸铁锂电池单体为研究对象,对其开路电压、极化电压、电池内阻进行了实验研究.结果表明,当电池单体SOC在20％～90％时,磷酸铁锂电池的电压和内阻变化平稳,确定为电池的最佳工作区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	霍炜	青岛大学机电工程学院	42	421	12.0	18.0
2	尹怀仙	青岛大学科研处	30	107	5.0	9.0
3	王文龙	青岛大学机电工程学院	3	13	1.0	3.0
4	纪聪	青岛大学机电工程学院	2	14	2.0	2.0
5	张杰家	青岛大学机电工程学院	1	12	1.0	1.0