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基于有限元分析的桩基破损修复方探讨
基于有限元分析的桩基破损修复方探讨
作者:
付超
程书恒
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桩基破损
加固修复
有限单元法
摘要:
近年来,随着我国航运事业的蓬勃发展,船舶停靠泊作业日趋频繁,超载靠泊和操作不当导致码头结构受损事件时有发生.码头受损后,应尽快对其进行修复处理,否则,会极大影响码头的安全性及耐久性.本文通过对目前破损桩基修复方法的总结,结合浙江台州某码头实际案例,针对码头桩基加固的维修技术进行了探讨,为今后工程提供一些参考.
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文献信息
篇名
基于有限元分析的桩基破损修复方探讨
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
桩基破损
加固修复
有限单元法
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
设计与施工
研究方向
页码范围
251-253
页数
3页
分类号
U656
字数
1798字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
程书恒
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研究主题发展历程
节点文献
桩基破损
加固修复
有限单元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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