基于流固耦合理论的郑州地铁隧道开挖数值模拟

• 作者: 张昭 李婷婷
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 地铁隧道 流固耦合 数值模拟 地面沉降
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 工业技术与建筑科学
• 页码范围: 1304-1308
• 页数: 5页
• 分类号: U456
• 语种: 中文

摘要

以郑州地铁某区间的隧道施工为背景,采用基于流固耦合理论的COMSOL Multiphysics多物理场耦合的有限元软件对隧道开挖引起的地面沉降、不同的隧道埋深和地下水位进行数值模拟,并与现场实测结果进行对比分析.结果表明,隧道开挖前,渗流场的压力和应力场的有效应力沿水平方向均匀分布;地表沉降的数值模拟结果与实际较为接近;隧道埋深越深、地下水位越低对地表沉降的影响越小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张昭		8	71	4.0	8.0
2	李婷婷	河南工业大学土木建筑学院	3	7	2.0	2.0