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摘要:
深水航道工程中,大范围山体式礁盘炸礁工程涉及水上及水下爆破施工,方案设计复杂、施工难度大、经济投入大,炸礁施工方案的设计与选择极其重要.文中结合舟山马岙港区灌门航道炸礁工程实例,对爆破方案进行了比较和选择,最终采用水上深孔台阶爆破和水下钻孔爆破的方法进行分层炸礁施工,阐述了炸礁施工工艺和质量控制方法,可为类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 山体炸礁施工方案设计实践
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 水下炸礁 航道工程 山体式礁盘 施工工艺
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 248-250
页数 3页 分类号 U616
字数 2829字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于康康 6 16 1.0 4.0
2 吴志刚 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下炸礁
航道工程
山体式礁盘
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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41402
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