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摘要:
随着电动汽车的快速发展,大量车用动力锂电池面临退役.对退役动力锂电池进行合理的梯次利用,可以降低动力锂电池的全寿命周期成本,提升动力锂电池的利用价值,对电动汽车行业的快速发展具有重大意义.将退役的车用动力锂电池包进行拆卸,对其单体电池外观和电化学性能进行测试,测试结果表明:单体电池的外观尺寸符合要求,开路电压压差值较小,内阻极差值达12.66 mΩ,容量衰减较为严重,在1C下放电温升高达56℃,贮存28天后的容量保持率为89.4%.
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文献信息
篇名 梯次利用动力锂电池的单体电池电化学性能
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 动力锂电池 梯次利用 单体电池 电化学性能
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 548-550,622
页数 4页 分类号 TM912
字数 2738字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程蕊 1 9 1.0 1.0
2 张仁柏 2 21 2.0 2.0
3 陈延伟 1 9 1.0 1.0
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动力锂电池
梯次利用
单体电池
电化学性能
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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