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摘要:
以MAU型桨作为研究对象,通过数值模拟方法,以质量守恒定理及动量守恒定理为基础,建立不可压缩流体的控制方程,计算螺旋桨在敞水中的受力情况。本文数值计算采用k-w湍流模型和SIM?PLE算法,分析推进器在不同进速系数下,推力、扭矩与表面压力变化分布特点。运用计算软件FLU?ENT,对螺旋桨的尾流场进行模拟计算,展示其敞水性能的数值计算结果并与水池敞水试验值对比,对常规螺旋桨在粘性流场中受力直观体现,并校验了CFD技术在粘性流场计算中的可靠性。
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文献信息
篇名 CFD技术在螺旋桨粘性流场计算中的可靠性预报分析
来源期刊 中国水运 学科 交通运输
关键词 粘性流场 螺旋桨 FLUENT 可靠性
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U664.3
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1 姜东栓 2 1 1.0 1.0
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粘性流场
螺旋桨
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可靠性
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38-467
1979
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