车架结构二次拓扑优化设计与性能分析

• 作者: 周宏扬 郭立新
• 来源期刊: 东北大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车车架 多工况拓扑优化 二次拓扑优化 有限元验证 轻量化
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 998-1001,1011
• 页数: 5页
• 分类号: U463.1|TH123
• 字数: 3156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12068/j.issn.1005-3026.2017.07.018

摘要

针对重型车底盘车架的设计问题,提出一种基于多工况和二次局部优化的整体拓扑优化方法.根据商用车底盘实际尺寸,建立其结构拓扑优化模型.基于7种典型行驶工况得到初始拓扑结构,再根据不同工况对其局部二次拓扑优化得到最终车架优化结构,最后对其进行有限元仿真对比分析.结果表明:新车架结构质量减轻约30kg,其刚度、强度及模态性能与原车架相比均有一定程度的改善,验证了所提出的二次拓扑优化方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭立新	东北大学机械工程与自动化学院	69	394	12.0	16.0
2	周宏扬	东北大学机械工程与自动化学院	1	5	1.0	1.0