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摘要:
针对夹层板制作的圆端形桥墩防撞浮箱,采用静力等效的荷载作用方式,通过箱内竖向加劲肋参数的改变计算分析碰撞点附近浮箱钢板应力的分布规律和变形.结果表明:不同数量的竖向加劲肋均能有效降低防撞箱撞击点附近的应力,但对于外层钢板不同方向的应力减小程度是有差异的;应在浮箱容易被撞击的部位设置一定数量的加劲肋;但实际受撞时只有撞击点处的加劲肋对改善防撞箱受力和变形作用明显,其余加劲肋起的作用很小.
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文献信息
篇名 竖向肋对夹层结构防撞套箱的受力影响
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 桥梁工程 桥墩防撞箱 静力等效计算 受力分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 TU398.9
字数 1496字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2017.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单成林 华南理工大学土木与交通学院 58 485 12.0 20.0
2 乔攀 华南理工大学土木与交通学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
桥墩防撞箱
静力等效计算
受力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
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18
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