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摘要:
以出租车空驶率作为指标,以成都市为例,分析了该市不同时空的出租车资源供求匹配程度.运用层次分析法进行数据分析,结果表明,"互联网+"时代出现的各打车软件公司提供的出租车补贴方案对缓解打车难起到积极作用.针对现有补贴方案的不足,给出更为合理的补贴方案.
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文献信息
篇名 "互联网+"时代出租车资源配置及补贴方案
来源期刊 高师理科学刊 学科 交通运输
关键词 互联网+ 出租车资源配置 空驶率 补贴方案 层次分析法
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 O231|U121
字数 4082字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9831.2017.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵彦军 东北师范大学人文学院数学系 12 8 2.0 2.0
2 李嘉惠 东北师范大学人文学院数学系 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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出租车资源配置
空驶率
补贴方案
层次分析法
研究起点
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高师理科学刊
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1007-9831
23-1418/N
大16开
齐齐哈尔市文化大街42号
1979
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