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摘要:
选取辽宁省典型公路的路基进行贝克曼梁弯沉试验和FWD弯沉试验,基于不同贝克曼梁弯沉测试值范围内的动静弯沉代表值,开展了动静弯沉的转化关系模型研究,提出了适合于辽宁省的路基动静弯沉转化线性模型,进而提出了相应的基于FWD的路基动弯沉验收标准值.
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文献信息
篇名 辽宁省典型公路路基动静弯沉相关性研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 贝克曼梁弯沉 FWD弯沉 动静弯沉转化 回归分析
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 77-79,83
页数 4页 分类号 U416.1
字数 2372字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.03.021
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鄂宇辉 17 41 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
贝克曼梁弯沉
FWD弯沉
动静弯沉转化
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
总被引数(次)
19414
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