某款柴油车整车燃油消耗优化浅析

• 作者: 刘军 周列新 周坚 惠周朋
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机万有特性优化 传动系速比匹配优化
• 年，卷（期）: 2017,（19）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 53-55
• 页数: 3页
• 分类号: U467.1
• 字数: 1899字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.19.019

摘要

在车辆开发过程中,整车动力性和燃油消耗是设计人员需要关注的两个方面,文章旨在介绍通过发动机万有特性曲线的优化和传动系速比的匹配优化,来实现整车动力性能变化不大、整车油耗明显优化的目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘军		6	1	1.0	1.0
2	周坚		2	1	1.0	1.0
3	周列新		2	0	0.0	0.0
4	惠周朋		2	0	0.0	0.0