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摘要:
依据车重及轴组将车辆划分为7类,对每一类车辆统计其车重、轴重、轴距、车间距的分布模型.在此基础上将车型归并为3类,得到其等效轴重、等效轴距.然后引入了正弦形式的车辆动力荷载,提出了考虑车辆动力作用的等效车辆模型.
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文献信息
篇名 考虑动力作用的公路车辆荷载统计
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 动力作用 统计方法 交通荷载
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TU311.3
字数 2647字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2017.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴飞海 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 2 1 1.0 1.0
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动力作用
统计方法
交通荷载
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低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
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