缓倾岩层隧道施工风险评估研究

• 作者: 杜建华 沈红云 黄黆
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 缓倾岩层隧道 风险指标体系 风险评价 定量评价 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 134-140
• 页数: 7页
• 分类号: U451
• 字数: 5170字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.08.028

摘要

基于熵法、模糊综合评价法,并结合离散元数值模拟方法,对缓倾岩层隧道的施工风险评价与对策进行研究.通过回顾相关文献,建立针对缓倾岩层隧道的施工风险评价指标体系,将熵法和模糊综合评价法运用到风险评价中,结合离散元数值模拟软件3DEC判断围岩及支护系统的稳定性,为风险评估提供依据.根据风险评估结果提出相应的风险规避对策.实践表明,针对缓倾岩层隧道建立的指标体系和评估方法,结合定量数值模型分析,有效提高评估施工风险的可靠程度与支护设计的针对性及有效性,以期减少安全事故.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈红云		17	15	2.0	3.0
2	杜建华		30	152	8.0	11.0
3	黄黆	西南交通大学土木工程学院	5	21	3.0	4.0