基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了揭示柴油/生物柴油混合燃料的喷雾特性,本试验重点研究了生物柴油在不同掺混比下的喷射与雾化性能.试验利用马尔文激光粒径检测仪分别测试了在燃油喷束200mm、300mm、400mm和500mm处的燃油喷雾索特直径(SMD)和粒径累积体积分布情况,同时还利用喷纸试验法对B0、B10、B20、B50和B100燃油喷束的喷雾锥角进行了测试.试验结果表明,随着生物柴油掺混比的增大,混合燃料的喷雾锥角逐渐减小,但燃油喷雾索特直径呈逐步增大的趋势.另外试验还发现,喷射燃油粒径累积体积分布随掺混比的增大向较大粒径方向移动,这表明燃油喷雾中大粒径液滴数量增多,燃油喷雾质量变差.
推荐文章
F-T柴油与生物柴油混合燃料的特性研究
F-T柴油
生物柴油
混合燃料燃烧特性
排放特性
生物柴油-乙醇-柴油混合燃料的燃烧过程模拟与分析
生物柴油-乙醇-柴油混合燃料
燃烧过程分析
喷雾过程模拟
燃烧室
生物柴油溶LPG喷雾特性试验研究
柴油
生物柴油
掺混比
雾化质量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油/生物柴油混合燃料喷雾特性试验研究
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 生物柴油 试验 喷雾特性 掺混比例
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 检测与监控
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TH16|TK46+4
字数 2711字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵毅明 重庆交通大学交通运输学院 210 1215 17.0 22.0
2 田茂盛 重庆交通大学交通运输学院 7 23 3.0 4.0
3 束海波 重庆交通大学机电与车辆工程学院 21 58 5.0 6.0
4 韩东鑫 重庆交通大学机电与车辆工程学院 4 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (62)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2008(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
生物柴油
试验
喷雾特性
掺混比例
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
论文1v1指导