围护结构无法封闭时基坑工程处理措施

• 作者: 杜江涛
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 深基坑 围护结构 桩间挡板 旋喷桩 加固
• 年，卷（期）: 2017,（20）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 103-105
• 页数: 3页
• 分类号: U231+.4|TV551.4+2
• 字数: 2438字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs201720103

摘要

在基坑工程的设计过程中,经常会遇到因障碍物的存在致使围护结构无法封闭的工程情况,在此情形下,基坑工程的成功与否往往取决于对障碍物处围护结构的处理措施.目前,工程领域对此问题的常规处理方式是避开障碍物,对于无躲避空间的情况尚无研究.本文以南京地铁某车站深基坑为例,在基坑工程因110kV电力箱涵无法封闭时,采取了桩间挡板法并辅助以基坑外侧旋喷桩土体加固措施,取得了良好的效果.在地层含水量不大的地质条件下,本方法具备一定的推广价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜江涛		6	15	3.0	3.0