结合多源数据的路域精细DEM建模方法

• 作者: 刘海洋 廖斌 张龙其 郭云开
• 来源期刊: 测绘通报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 路域 DEM 增量更新
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 113-116,142
• 页数: 5页
• 分类号: P208
• 语种: 中文

摘要

探讨了道路施工造成的路域DEM变化区域的精细DEM建模方法.该方法首先把二维道路设计成果处理成三维的特征线要素,构建初始TIN;其次应用统计分析的方法内插求出实测点云中各点在初始TIN上的高程和实测高程之间的差异进行统计分析,验证并修改失真的三维特征线要素;然后与选取的少量地面观测点云构建变化区域的DEM,最终实现了路域变化区域精细DEM的构建方法.以杭瑞高速毕都(毕节至都格)段的道路设计成果和局部三维激光扫描数据为例开展了试验研究,研究表明该方法建立的路域DEM精度高、成本低、观测方式灵活,可广泛推广应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭云开	长沙理工大学交通运输工程学院	87	536	12.0	17.0
2	刘海洋	长沙理工大学交通运输工程学院	3	1	1.0	1.0
3	廖斌		4	0	0.0	0.0
4	张龙其	长沙理工大学交通运输工程学院	6	16	3.0	4.0