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摘要:
抗浮设防水位即建筑物运营期间的最高水位,我国相关规范中将历时实测最高水位或工程勘察期间的最高稳定水位定义为建筑物的抗浮设防水位.在地下轨道交通工程领域,按规范确定抗浮设防水位准确度不高,现阶段,国际上普遍采用由美国开发的最先进的综合性地下水模拟软件GMS进行抗浮设防水位确定,该软件具有较好的使用界面、强大的前后处理功能及三维可视效果.本次研究采用GMS软件技术对某市地下水位进行数值模拟,预测极端条件下地下水水位变化,最终确定抗浮设防水位,从而为工程设计提供科学依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 GMS软件技术在某市地下轨道交通工程抗浮设防水位确定中的应用
来源期刊 地下水 学科 地球科学
关键词 GMS 地下轨道交通 抗浮设防水位 数值模型
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 地下水研究
研究方向 页码范围 22-23,32
页数 3页 分类号 P641.72
字数 2536字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
GMS
地下轨道交通
抗浮设防水位
数值模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下水
双月刊
1004-1184
61-1096/TV
大16开
陕西省西安市
1984
chi
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20835
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