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摘要:
为了更为精确的分析空腹夹层板结构的静动力特性,基于有限元法,建立钢-混凝土空腹夹层板结构的有限元数值模型进行静动力特性分析,同时对比工程计算简化模型和现场试验测试结果,分析结果表明:基于精细化数值模型得到的空腹夹层板静动力特性计算值与试验研究值更为接近,验证了精细化数值模型的合理性和准确性;同时剪力键高度和混凝土板的厚度对空腹夹层板的竖向挠度影响显著,而剪力键高度对空腹夹层板的固有频率影响显著.分析结果对建立精确的空腹夹层板结构模型提供了重要的参考.
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文献信息
篇名 钢-混凝土组合空腹夹层板静动力特性研究
来源期刊 混凝土 学科 工学
关键词 空腹夹层板 静动力特性 竖向挠度 固有频率
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TU528.01
字数 2863字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3550.2017.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 元成方 郑州大学土木工程学院 30 262 9.0 15.0
2 高燕 7 32 3.0 5.0
3 陈宇瑞 4 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(4)
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研究主题发展历程
节点文献
空腹夹层板
静动力特性
竖向挠度
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土
月刊
1002-3550
21-1259/TU
大16开
辽宁省沈阳市和平区光荣街65号
8-110
1979
chi
出版文献量(篇)
9157
总下载数(次)
25
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