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摘要:
针对当前连续刚构桥主梁设计参数选取过程中存在的问题,提出一种基于均匀设计与支持向量回归的参数优化方法;以主梁跨中截面的强度与挠度、混凝土用量作为优化目标;边中跨比、跨中梁高、墩顶梁高和梁底曲线幂次作为主要设计参数进行优化.通过均匀设计方法得出优化试验的数据样本,再根据样本数据以支持向量回归法得出主梁设计参数优化的数学模型,进而可根据该模型完成连续刚构桥主梁设计参数的优化.
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文献信息
篇名 连续刚构桥主梁设计参数优化方法研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 主梁设计参数 均匀设计 支持向量回归 优化
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1473-1480
页数 8页 分类号 U442
字数 4969字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王惠队 3 9 1.0 3.0
2 肖和华 8 48 4.0 6.0
3 邓海波 4 12 2.0 3.0
4 吴俊虢 1 8 1.0 1.0
5 刘汉锡 武汉理工大学土木工程与建筑学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
主梁设计参数
均匀设计
支持向量回归
优化
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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4239
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