基于VisVSA的高速列车车顶的装配偏差仿真分析

• 作者: 刘涛 姚利民 李宝旺 李志敏 李永军
• 来源期刊: 制造业自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 高速列车 车顶装配 偏差VisVSA
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与应用
• 页码范围: 151-152,156
• 页数: 3页
• 分类号: THI61
• 字数: 2410字
• 语种: 中文

摘要

高速列车车顶的装配质量是影响车体总成制造质量的关键因素.利用三维公差分析软件VisVSA对高速列车的车顶进行了装配偏差仿真分析.结果表明,车顶的高度的超差率不能满足原有公差设定下的要求.依据仿真分析结果对偏差贡献度较大的零部件公差进行修正,修正后的超差率明显减小,满足装配要求,在保证检测质量的前提下,可以有效提高生产效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘涛	上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室	127	676	13.0	19.0
2	李志敏	上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室	21	68	5.0	7.0
3	李宝旺	中车唐山机车车辆有限公司制造技术中心	4	2	1.0	1.0
4	李永军	中车唐山机车车辆有限公司制造技术中心	2	3	1.0	1.0
5	姚利民	上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室	3	2	1.0	1.0