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摘要:
修正剑桥模型是描述黏土弹塑性本构的重要临界状态模型.通过三轴应力路径剪切试验,给出了上海第5层黏土临界状态线斜率.通过K0固结压缩试验以及回弹试验,得到土体的压缩回弹对数体积模量.采用本文重塑土体参数以及原状土参数进行基坑开挖导致的土体位移有限元分析.结果表明,重塑土体参数较原有土体刚度有一定的减小,基坑坡顶位移及底部隆起采用重塑土体参数计算时,结果与原状土相比明显增大.
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文献信息
篇名 上海黏土力学特性试验及应用研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 黏土 三轴试验 重塑土 基坑位移
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 221-225
页数 5页 分类号 U414.01
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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黏土
三轴试验
重塑土
基坑位移
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大16开
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