基于多agent的跑道侵入风险分析建模及仿真

• 作者: 房晓丹 王洁宁 黄宝军
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 逻辑建模语言(LEADSTO) 跑道侵入 风险分析 动态系统
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 仿真系统与技术
• 页码范围: 910-917,925
• 页数: 9页
• 分类号: U8|TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.16182/j.issn1004731x.joss.201704028

摘要

跑道侵入是机场场面运行中目前影响飞行安全的重要问题.根据此问题提出了一种跑道侵入风险分析的新方法,采用多agent建模理论,建立本体agent跑道侵入风险分析模型.针对跑道侵入事故中典型的场景,利用基于时态逻辑的LEADSTO(Language and Environment for Analysis ofDynamics by SimulaTiOn)语言实现了事故发生过程的仿真.实验结果和理论分析说明了时态逻辑建模风险分析方法的有效性.规范飞行员或管制员行为和警觉性可以避免事故发生.与传统方法对比,本方法能对动态系统仿真,在时态性和复杂程度上具有一定的优势.