原文服务方: 机械传动       
摘要:
为提高含槽轮副的复杂平面多体系统动力学建模与分析的效率及可靠性,提出了相应的向量键合图法.根据运动约束条件,建立了柱销-直线滑槽副的向量键合图模型,适用于内、外啮合的槽轮机构.在此基础上,给出了建立含槽轮副平面多体系统向量键合图模型的理论方法.针对微分因果关系及非线性结型结构给该类平面多体系统动力学建模所带来的代数困难,提出了有效的解耦方法.应用相应的算法,实现了含槽轮副平面多体系统的计算机自动建模与动力学分析,由此说明了所述方法的有效性.
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文献信息
篇名 含槽轮副平面多体系统动力学建模向量键合图法
来源期刊 机械传动 学科
关键词 槽轮机构 平面多体系统 动力学建模 向量键合图 因果关系 解耦
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.10.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐长顺 25 77 5.0 7.0
2 王中双 44 163 6.0 10.0
3 赵彦伟 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
槽轮机构
平面多体系统
动力学建模
向量键合图
因果关系
解耦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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