基于单自由度假设的黏弹性阻尼块-叶片的动力学特性分析

• 作者: 于涛 张曰浩 王娇
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 叶片 单自由度模型 黏弹性阻尼块 减振 固有频率 共振响应
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: CAD/CAE/CAPP/CAM
• 页码范围: 115-119
• 页数: 5页
• 分类号: V232.4
• 字数: 3067字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.05.021

摘要

采用黏弹性阻尼技术抑制叶片振动,对黏弹性阻尼块-叶片进行动力学特性的理论分析,其中黏弹性阻尼材料采用复模量本构方程,将黏弹性阻尼块-叶片简化成单自由度模型,获得了该结构的固有特性和频域下的谐响应.首先,建立叶根部位施加黏弹性阻尼块-叶片的动力学模型,其中黏弹性阻尼块以无质量复刚度弹簧形式引入到单自由度模型中.然后,基于单自由度假设,采用复特征值法对方程进行固有频率、损耗因子和共振响应的求解.最后,针对某叶片实测并进行模型简化,在给定叶片前三阶固有频率的条件下进行解析分析,并与实验结果进行对比.结果表明:黏弹性阻尼可以有效地降低叶片的振动,理论解析结果与测试结果趋势一致,验证了所建模型的适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张曰浩	烟台大学工程实训中心	5	2	1.0	1.0
2	王娇	烟台大学机电汽车工程学院	7	6	1.0	2.0
4	于涛	烟台大学机电汽车工程学院	18	29	3.0	5.0