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摘要:
随着计算机网络的持续快速发展,对网络应用的需求不断涌现,网络拥塞问题也变得日益严重,其一直是网络研究的关键难题和热点问题.TCP协议是传统互联网广泛应用的传输控制协议,但单一路径的TCP传输协议已不能满足网络发展的需要,日益显现出其固有的局限性;另一方面,随着接入技术与接入方式的多样化发展,使得多路径并行传输成为可能.面向连接的新型互联网传输控制协议是一种多路径的传输协议,其发展受限于单路径传输的传统互联网拥塞控制算法.为此,针对新型互联网多路径传输协议,在总结回顾现有互联网拥塞控制机制的基础上,提出了多路径拥塞控制机制的设计原则以及适用于多路径传输协议的公平性准则.该设计原则和公平性评价准则在对比分析研究各种多路径拥塞控制算法的优缺点的基础上,引入了现有的多路径传输协议来控制网络拥塞,并揭示了网络多路径传输的发展方向.
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文献信息
篇名 新型互联网多路径传输协议拥塞控制机制研究
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 多路径传输 拥塞控制 公平性 资源池
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 TP31
字数 5232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2017.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郜帅 北京交通大学电子信息工程学院下一代互联网互联设备国家工程实验室 31 332 10.0 17.0
2 苏伟 北京交通大学电子信息工程学院下一代互联网互联设备国家工程实验室 35 547 10.0 23.0
3 姚剑鹏 北京交通大学电子信息工程学院下一代互联网互联设备国家工程实验室 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多路径传输
拥塞控制
公平性
资源池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
相关基金
北京市科技新星计划
英文译名:
官方网址:http://www.lawol.org/difang/0611112652058_0_7649.html
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