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摘要:
针对某炼油厂处理量为3.5 Mt/a的柴油加氢装置,应用Aspen Plus流程模拟软件建立了装置的数学模型,计算得出了与现场标定数据比较吻合的模拟结果.根据计算结果,利用夹点技术对其换热网络进行节能分析与改造.首先以夹点温差为20℃,确定换热网络能量目标.该装置换热网络的夹点温度为95.4℃,最小热公用工程量为5085.7 kW,最小冷公用工程量为20613.9 kW,与现有换热网络热公用工程13870.8 kW相比,存在8785.1 kW的节能潜力.然后消除违背夹点规则的不合理换热匹配,进一步优化,并提出了改造方案.该方案新增7台换热器,可节约热公用工程8450.5 kW,约降低了60.9%的能耗,取得了良好的节能效果.回收期为0.67年.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油加氢装置过程模拟与节能研究
来源期刊 当代化工 学科 工学
关键词 夹点技术 换热网络 柴油加氢 节能
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 石油化工
研究方向 页码范围 2538-2542
页数 5页 分类号 TE624
字数 3051字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项曙光 青岛科技大学过程系统工程研究所 162 900 14.0 21.0
2 金学成 青岛科技大学过程系统工程研究所 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
夹点技术
换热网络
柴油加氢
节能
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
当代化工
月刊
1671-0460
21-1457/TQ
大16开
沈阳市大东区珠林路240-1号4门
8-24
1972
chi
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