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摘要:
高速铁路路基基床翻浆病害的原因之一是基床表层级配碎石中细颗粒含量超标.为此提出了基床表层级配碎石细颗粒冲洗技术,并从理论上论证细颗粒冲洗技术的可行性.通过试验验证了细颗粒冲洗技术能显著降低基床表层级配碎石中粒径0.075 mm以下细颗粒的含量,且冲洗后试样的冻胀率明显变小.此外,通过试验进一步完善了细颗粒冲洗施工工艺,提高了我国运营高速铁路路基病害整治技术.
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浅谈路基基床表层级配碎石施工
铁路工程
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级配碎石摊铺机在高速铁路基床表层施工中的运用
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内容分析
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文献信息
篇名 基床表层级配碎石细颗粒冲洗技术研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 铁路路基 基床病害 理论分析 模型试验 级配碎石 细颗粒含量 冲洗技术 施工工艺
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 路基与地基基础
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U216.42+1
字数 3060字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2017.03.20
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张千里 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 60 572 14.0 21.0
2 史存林 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 13 68 4.0 7.0
3 陈锋 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 35 98 6.0 8.0
4 朱宏伟 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 11 33 3.0 5.0
5 王广领 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路路基
基床病害
理论分析
模型试验
级配碎石
细颗粒含量
冲洗技术
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
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铁道建筑
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1003-1995
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1961
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