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摘要:
为研究连续刚构桥施工控制预应力参数的敏感性,以徐水河特大桥为例,采用Midas Civil 软件建立该桥三维有限元模型,计算施工监控过程中预应力参数的取值对结构线形和应力的影响.计算分析结果表明,钢筋初始张拉控制应力和管道摩阻系数对该桥施工控制精度有显著影响,管道偏差系数和锚具变形、钢筋回缩量和接缝压缩值参数敏感程度相对较低.在连续刚构桥施工时,应重点对管道摩阻系数进行控制,防止施工过程中出现较大偏差.
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文献信息
篇名 预应力参数敏感性对连续刚构桥施工控制的作用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 施工控制 参数 敏感性分析 有限元法 预应力
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U445
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邬晓光 长安大学公路学院 135 730 10.0 23.0
2 郑鹏 长安大学公路学院 10 21 3.0 4.0
3 钱若霖 长安大学公路学院 11 43 4.0 5.0
4 冯宇 长安大学公路学院 13 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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施工控制
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北方交通
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1978
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