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摘要:
为了研究地铁车站侧墙混凝土防裂技术,以长沙地铁4号线汉王陵公园站侧墙混凝土施工为例,依据混凝土外表和中心温差值随时间变化情况,提出并设计了地铁车站侧墙混凝土浇筑后7d内采用带模板养护的方案.工程实践表明,该方法可有效解决混凝土由于里表温差过大导致的开裂问题.
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混凝土轨枕
工装
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常用制动
紧急制动
保持制动
直线电机
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 长沙地铁4号线车站侧墙带模板养护技术研究
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 地下工程 地铁车站 带模板养护 温差 防裂技术
年,卷(期) 2017,(20) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 87-88,99
页数 3页 分类号 TU755.7
字数 756字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2017200087
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟可 5 14 2.0 3.0
2 许尚农 2 2 1.0 1.0
3 姚再峰 2 18 2.0 2.0
4 黄毅翔 1 2 1.0 1.0
5 梁艳芳 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地下工程
地铁车站
带模板养护
温差
防裂技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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