基于灰熵分析法研究沥青-集料的黏附性能

• 作者: 王利强 王岚 贾永杰 邢永明
• 来源期刊: 复合材料学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 表面自由能 沥青-集料系统 黏附性能 灰关联熵分析 道路工程
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 2070-2078
• 页数: 9页
• 分类号: TB332|U414
• 字数: 7926字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20170117.002

摘要

基于表面自由能理论,利用接触角测量仪测定不同沥青、集料与已知试剂的接触角,通过相关公式计算并对比不同沥青-集料系统的黏附功和剥落功,研究不同因素对沥青-集料系统黏附性能的影响;对各影响因素进行灰关联熵分析,以确定各因素对沥青-集料系统黏附性能的影响程度.结果表明:不同沥青-集料系统具有不同的黏附功和剥落功,即具有不同的水稳定性;原材料中,沥青黏度越大,与集料的黏附性越好;而集料则表现为pH值越大,与沥青黏附性越好.外界环境影响因素中,除冰盐浓度越大、冻融循环次数越多、老化越严重,沥青-集料的黏附性越差.灰关联熵分析结果表明,影响沥青与集料黏附性的因素中,按其影响程度强弱从大到小排序为集料种类>沥青种类>盐浓度>冻融循环次数>老化水平.因此,在道路工程中不仅要合理进行配合比设计以严格控制空隙率,还应选择黏度较大的沥青和pH值较大的集料,此外应严格控制除冰盐的用量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邢永明	内蒙古工业大学土木工程学院	82	584	14.0	20.0
2	王岚	内蒙古工业大学土木工程学院	94	511	12.0	17.0
3	王利强	内蒙古工业大学土木工程学院	6	32	4.0	5.0
4	贾永杰	内蒙古农业大学能源与交通工程学院	1	4	1.0	1.0