土石混合体渗透侵蚀特性数值模拟研究

• 作者: 毕金锋 沈辉 罗先启
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 土石混合体 渗流侵蚀 细颗粒运移 侵蚀模型 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 数值分析
• 页码范围: 1497-1502,1509
• 页数: 7页
• 分类号: TU411
• 语种: 中文
• DOI: 10.16285/j.rsm.2017.05.033

摘要

土石混合体是由块石、砾石与砂土、黏土等固体颗粒组成,以块石镶嵌在细粒土体中为结构特征的松散介质.由于其颗粒松散特性,细颗粒在渗流作用下易于流失而形成渗流侵蚀.采用室内试验与数值模拟相结合的方法,扩展渗流侵蚀模型在土石混合体渗透侵蚀研究中的应用.选取云南某滑坡土石混合体为研究对象,采用自制的渗透侵蚀装置,模拟土体基质渗透侵蚀过程,获取土体基质侵蚀参数试验值.根据块石在土体基质中分布特征,建立不同块石含量特征的土石混合体计算模型.基于参数试验值及渗流侵蚀方程、耦合渗流控制方程及孔隙率控制方程,模拟土石混合体渗流侵蚀过程,分析块石含量对土石混合体渗透侵蚀特性的影响.模拟结果表明:在同等水力梯度及时间条件下,块石含量与土石混合体宏观平均流速初值、侵蚀颗粒密度值呈反比,与液化颗粒密度峰值呈正比;块石含量与渗流侵蚀方程中试验参数存在线性相关性.将块石含量作为土石混合体结构特征引入渗流侵蚀方程中,以构建适用于土石混合体的渗流侵蚀模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗先启	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	32	258	9.0	15.0
2	沈辉	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	23	269	9.0	15.0
4	毕金锋	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	9	29	4.0	5.0