河南省高速交通网通达性时空特征及演化规律

• 作者: 孙艳敏 孟红玲 巴明廷 张开广
• 来源期刊: 测绘科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 通达性 时间距离倒数 空间格局 时空演变 空间聚集 河南省
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 地理国情监测
• 页码范围: 87-92
• 页数: 6页
• 分类号: P208
• 语种: 中文
• DOI: 10.16251/j.cnki.1009-2307.2017.06.016

摘要

针对河南省高速公路建设对城市通达性影响问题,该文通过定义时间闯值,设计了基于人口加权时间距离倒数的通达性指数,在4个时间断面上,研究河南省高速交通网络中通达性时空特征及演化规律,时间距离倒数有效减小了多路径时间距离对分析结果的数字影响.结果表明,随着河南高速交通网络的拓展,城市通达性水平得到了显著的提升,空间收敛显著,边缘城市的提升始终高于中心区域城市;高速公路通车里程增长率与通达性水平的改善存在非协调现象;城市通达性的空间聚集现象震荡走弱,聚集区域减少;城市通达性空间分布变化规律和城市化人口变化规律逐渐趋于协调.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟红玲		29	95	6.0	8.0
2	张开广		21	87	5.0	8.0
3	孙艳敏		14	62	4.0	7.0
4	巴明廷		28	112	7.0	9.0