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新型高效钢背/自润滑复合材料衬层结构传动螺母
新型高效钢背/自润滑复合材料衬层结构传动螺母
作者:
周先辉
孙友松
张婧婧
张鹏
程永奇
章争荣
董智贤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
螺旋传动
复合材料
碳纤维织物
环氧树脂
自润滑
摘要:
为克服传统传动滑动螺旋副摩擦因数大、效率低的缺点,提出一种带衬层螺母的创新方案:螺母以钢为基体,衬层为碳纤维织物增强聚合物自润滑复合材料,兼有高的承载能力和低的摩擦因数.研究自润滑复合材料的配方、制各工艺、减摩机理和摩擦学性能.衬层表面的织构形成微润滑池,固-液协同润滑改善了重载下的润滑效果;衬层采用成形加工并在表面形成润滑油道,进一步改善了润滑条件.开发了新型螺旋副的制各工艺并研制了630 kN压力机实用螺母,测试表明,新型螺母较ZCuSn10Pb1青铜螺母的工作性能有较大提高,重载条件下复合材料螺母摩擦因数降低了21.2%,而传动效率提高了10.6%.新型螺旋副的开发,不仅解决了伺服压力机的发展的一个瓶颈问题,而且对于所有采用螺旋传动的机械装备都具有重要的意义.
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Ti3SiC2
研究进展
钢衬钢纤维混凝土背管结构研究
钢纤维混凝土
背管
限裂设计
抗裂设计
模型试验
通孔镶嵌固体自润滑材料钢轴套的开发研究
轴套
固体自润滑
重载
使用寿命
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
新型高效钢背/自润滑复合材料衬层结构传动螺母
来源期刊
机械工程学报
学科
工学
关键词
螺旋传动
复合材料
碳纤维织物
环氧树脂
自润滑
年,卷(期)
2017,(13)
所属期刊栏目
数字化设计与制造
研究方向
页码范围
150-158
页数
9页
分类号
TH132
字数
7659字
语种
中文
DOI
10.3901/JME.2017.13.150
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张鹏
广东工业大学材料与能源学院
53
225
8.0
12.0
2
程永奇
广东工业大学材料与能源学院
55
288
10.0
15.0
3
孙友松
广东工业大学材料与能源学院
188
1755
21.0
33.0
4
章争荣
广东工业大学材料与能源学院
99
425
10.0
15.0
5
董智贤
广东工业大学材料与能源学院
42
298
10.0
16.0
6
周先辉
南阳理工学院机电工程学院
25
126
7.0
10.0
7
张婧婧
广东工业大学材料与能源学院
20
51
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(47)
共引文献
(110)
参考文献
(16)
节点文献
引证文献
(1)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1985(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1992(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
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参考文献(1)
二级参考文献(1)
1999(3)
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2002(3)
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2005(2)
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
螺旋传动
复合材料
碳纤维织物
环氧树脂
自润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
0577-6686
CN:
11-2187/TH
开本:
大16开
出版地:
北京百万庄大街22号
邮发代号:
2-362
创刊时间:
1953
语种:
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
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