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摘要:
基于正交试验,分析单方水泥用量、不同水胶比、再生粗骨料取代率及拉应力状态下不同应力水平等各因素对再生混凝土路面砖的力学性能和抗碳化性能的影响,并用总功效系数法对配合比进行优化.试验数据表明:单方水泥用量、水胶比和再生粗骨料取代率是影响再生混凝土路面砖力学性能最显著的因素;强度随着单方水泥用量的降低而降低,随着水胶比的增大而降低.再生粗骨料取代率在60%左右时,抗碳化性能最好.用总功效系数法优化,确定出最优配合比,制备再生混凝土路面砖,满足规范要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 再生混凝土路面砖抗碳化性能试验研究
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 再生混凝土路面砖 抗碳化性能 力学性能
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 523-527
页数 5页 分类号 TU528
字数 3986字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兵 扬州市职业大学土木工程学院 7 17 3.0 4.0
2 何霞 扬州市职业大学土木工程学院 1 5 1.0 1.0
3 朱从香 扬州江海学院土木学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
再生混凝土路面砖
抗碳化性能
力学性能
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建筑技术
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