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摘要:
以某动车组车下悬挂式制动模架为研究对象,对4种超常载荷组合工况以及4种运营栽荷组合工况进行仿真分析.依据EN12663标准和相关设计要求,进行制动模架的静强度分析;依据EN12663和BS7608等相关疲劳设计标准,进行制动模架的疲劳强度分析.结果表明,在4种超常载荷组合工况下,工况2的Mises峰值应力最大,应力值为233.6 MPa,节点位于制动模架横梁与中间板连接焊缝处,该值小于模架基于安全系数S修正后的许用应力300 MPa,因此该模架的静强度满足要求;在4种运营载荷组合工况下,工况2的最大主应力峰值最大,应力值为29.65MPa,节点位于制动模架横梁与中间板连接焊缝处,该值小于BS7608标准中F级焊接接头疲劳许用应力40 MPa,由此可以评定该模架的疲劳强度符合标准.
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文献信息
篇名 基于有限元的制动模架静强度与疲劳强度分析
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 制动模架 焊接 静强度 疲劳强度 有限元
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 重点关注
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 TG405
字数 3488字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2017.08.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨鑫华 大连交通大学材料科学与工程学院 59 296 9.0 15.0
3 李赫 大连交通大学材料科学与工程学院 3 0 0.0 0.0
7 刘亚良 大连交通大学材料科学与工程学院 7 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动模架
焊接
静强度
疲劳强度
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
12
总被引数(次)
27966
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导