原文服务方: 机械传动       
摘要:
从传统行星齿轮传动技术的基础入手,对双内啮合行星齿轮传动进行了分析与研究.双内啮合行星齿轮传动具有结构紧凑,零件数少,功率密度高,安装条件简单,齿形配置自由,传动效率高等优点.基于相对速度法,研究分析了双内啮合齿轮传动各构件的转速关系.在匀速转动条件下,分析了双内啮合齿轮传动各构件受力情况和特点.根据双内啮合齿轮传动的特点,对行星轮的支撑结构进行了设计.基于转换机构法,对双内啮合行星齿轮传动的传动效率和基本啮合效率进行了分析.搭建双内啮合行星齿轮传动效率测试平台,测试了其传动效率在91%以上,验证了双内啮合行星齿轮传动基本啮合效率非常高.
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内容分析
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文献信息
篇名 双内啮合行星齿轮传动设计与试验研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 双内啮合 转速关系 受力分析 结构设计 传动效率 基本啮合效率
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 146-151
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.10.028
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研究主题发展历程
节点文献
双内啮合
转速关系
受力分析
结构设计
传动效率
基本啮合效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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