宁波港中距离无水港选址问题研究

• 作者: 梁承姬 高瑞瑞
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 无水港 选址 多式联运 成本折扣系数
• 年，卷（期）: 2017,（13）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 259-265
• 页数: 7页
• 分类号: TP301.6
• 字数: 7278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1511-0162

摘要

随着港口规模等级的竞争延伸到腹地竞争以及内陆运输领域的不断发展,集装箱多式联运和无水港的发展越来越受到关注.针对无水港选址问题,提出了一种结合模拟退火算法的混合遗传算法进行整体求解,并与IBM ILOG CPLEX12.2的求解结果进行比较.主要在集装箱多式联运的基础上研究了无水港选址,同时考虑了建立无水港所形成的规模经济效应,在模型中加入了成本折扣系数.虽然以宁波港的无水港选址为例,但此选址方法也适用于其他港口的无水港选址.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁承姬	上海海事大学科学研究院物流研究中心	89	433	10.0	14.0
2	高瑞瑞	上海海事大学科学研究院物流研究中心	1	8	1.0	1.0