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摘要:
在明挖法修建的双孔隧道防灾设计中,通常采用中隔墙直接开孔形成人行横通道的方式,来满足紧急情况下事故孔隧道与相邻对向安全孔隧道之间的疏散要求.但是,该种方式存在不能构成具有一定空间长度的“通道”、不能保障直接连通的相邻安全孔隧道不被烟气侵入、易引发二次事故和防火门意外开启时将对正常行驶车辆造成危害等技术问题.因此,提出了人行疏散通道布置新方案,即通过分段交错偏置中隔墙,形成两端开敞、中间封闭的沿道路中央分隔带纵向布置的人行疏散通道.该方案可以有效解决上述问题,有利于火灾状况下人员的安全快速疏散.
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文献信息
篇名 双孔明挖闭合框架隧道人行疏散通道布置新方案
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 隧道 人行通道 安全疏散
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 U457.5
字数 2932字 语种 中文
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1 陈仁东 15 85 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
人行通道
安全疏散
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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