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摘要:
为了应对大吨位精冲机快速缸液压系统高压力、大流量的工况,设计了一种快速缸液压系统和分阶段PID控制方法,并在AMESim软件中建立了仿真模型,对快速缸的压力、速度、位移进行了仿真.仿真结果与精冲机样机上的实验曲线对比,滑块上死点的定位误差在0.01 mm内,仿真位移曲线与给定位移曲线之间的延时误差为0.02 s,从而验证了模型的正确性,满足了精冲工艺的技术要求.通过调整模型参数,对比位移仿真曲线,分析验证了蓄能器的设计能够使大吨位精冲机快速缸系统的运行更快、更平稳且能耗更低.
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文献信息
篇名 大吨位精冲机快速缸液压系统的设计与仿真
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 大吨位 精冲机 快速缸 液压系统 AMESim 蓄能器
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 装备与成套技术
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 TG385|TH137
字数 3796字 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.08.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华林 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 195 1813 22.0 31.0
5 汪小凯 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 19 77 5.0 8.0
9 王秋林 武汉理工大学材料科学与工程学院 2 16 2.0 2.0
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锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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