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摘要:
日益严格的国际法规要求船舶运营需要良好的经济性、绝对的可靠性和满足要求的排放性.传统动力燃油船舶很难满足日益严格的国际海事法规要求,迫切需要改造或升级;混合动力船舶因具有优越的经济性、良好的可靠性及低排放性能够满足相关要求.针对混合动力船舶的技术参数,运用隶属云理论和AHP构建数学综合评估模型,对混合动力船舶动力系统的各种性能指标进行综合分析评判,比较得出最佳方案,为混合动力船舶动力装置的设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 基于AHP-云模型的混动船舶动力系统综合评估
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 AHP 云模型 混合动力船舶 综合评估
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 动力系统
研究方向 页码范围 79-84
页数 6页 分类号 U662.3
字数 4387字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2017.08.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡义 武汉理工大学能源与动力工程学院 30 91 5.0 8.0
2 徐振峰 武汉理工大学能源与动力工程学院 3 5 1.0 2.0
3 陈炳文 武汉理工大学能源与动力工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
AHP
云模型
混合动力船舶
综合评估
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
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