原文服务方: 机械传动       
摘要:
强制连续型超越离合器是直升机传动系中的关键部件.在高速超越状态下及楔合过程中均伴有磨损发生,致使超越离合器工作状态发生改变,磨损后导致的楔块翻转和楔块弹出是离合器的主要故障形式.推导了超越离合器正常楔合的摩擦角条件,通过建立超越离合器动力学模型,分析了超越离合器磨损后“弹出现象”的产生原因,以及弹出现象对离合器的影响.通过动力学仿真得知,初始接触角过大和离合器磨损后引起的接触角增大均会导致楔块弹出现象的发生,弹出现象发生后离合器输出转速剧烈波动.讨论结果可用于直升机传动系统的故障诊断.
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关键词云
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文献信息
篇名 强制连续型超越离合器弹出现象研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 超越离合器 楔合角 楔块翻转 楔块弹出
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.09.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永强 11 96 5.0 9.0
2 刘明 20 41 4.0 5.0
3 盖小涛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
超越离合器
楔合角
楔块翻转
楔块弹出
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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