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摘要:
在液力变矩器选配工作中,整车动力性、经济性仿真分析结论不足以支持选配工作,需借助发动机和变矩器共同工作特性曲线,全面分析变矩器在极端工况下的适应性能.为此以液力变矩器转矩传递理论为基础,对比不同性能参数变矩器和发动机共同工作特性曲线,对选型及标杆车变矩器共同工作区域进行对比分析来支持选配工作.分析表明:分析高原环境下变矩器和发动机共同工作的后备功率,可区分变矩器的适应能力,避免极端环境下动力输出不足.
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文献信息
篇名 车辆液力变矩器选型匹配方法与研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 液力变矩器 选型 匹配
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 产品·结构
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 TH132.46
字数 2899字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201711036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵亮 15 39 3.0 5.0
2 胡丰宾 3 16 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
液力变矩器
选型
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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