长江干线宜昌至安庆段航道尺度提升可行性研究

• 作者: 彭松柏 江凌 黄成涛
• 来源期刊: 人民长江
• 关键词: 水运发展 航道尺度 航道建设 长江中下游 长江经济带
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 长江经济带
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 字数: 5445字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2017.08.001

摘要

长江干线宜昌至安庆段航道占整个长江干线航道的1/3,是推动长江上中下游地区协调发展的核心水上通道.目前,宜昌至安庆河段航道水深与上下游相比明显偏低,成为长江干线航运瓶颈.在全面研究宜昌至安庆段水运发展需求、航道尺度提升存在的问题、整治方案技术可行性、外部环境影响以及航道建设经济合理性的基础上,综合分析了宜昌至安庆河段提高水深的可行性,提出了未来该河段的航道建设思路,以为长江干线航道建设发展提供科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江凌		16	100	6.0	9.0
2	黄成涛		18	77	5.0	8.0
3	彭松柏		4	10	2.0	3.0