预应力钢-混组合梁桥力学行为研究

• 作者: 南鹏鹏 李牧远 李翊铭 苏宁
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢-混组合梁桥 有限元模型 承载力 预应力损失
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 85-87,90
• 页数: 4页
• 分类号: U448.35
• 字数: 2868字
• 语种: 中文

摘要

为研究依据旧桥规范设计的钢-混组合梁桥在现有荷载强度下的受力特性,以天津G2立交跨线桥为依托,运用Midas civil软件并采用梁格法建立有限元模型,分析了桥梁在最不利荷载组合下的力学行为.结果表明:在公路Ⅰ级荷载作用下,正常使用阶段和预应力损失为10％时,该桥混凝土桥面板处于受压状态,钢箱梁梁底最大拉应力安全储备富余,挠度满足规范要求;当预应力损失为15％时,钢箱梁梁底最大拉应力和挠度均不满足规范要求.应重点考虑超载和预应力损失对预应力钢-混组合梁旧桥承载能力的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏宁	长安大学公路学院	3	2	1.0	1.0
2	南鹏鹏	长安大学公路学院	3	2	1.0	1.0
3	李牧远	长安大学公路学院	2	0	0.0	0.0
4	李翊铭	长安大学公路学院	2	0	0.0	0.0