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摘要:
钢-混组合梁是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构,其结合段通过PBL剪力键传递受力,是桥梁设计和计算的重点环节.目前对于PBL剪力键的受力计算尚无统一公式,只能在已有的试验基础上对其受力进行有限元分析,探讨PBL剪力键开孔钢板的抗剪承载力和破坏规律等,从而得出相应的荷载-滑移曲线,进而分析试验值、理论公式值和有限元值之间的差异.
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文献信息
篇名 钢-混组合梁结合段PBL剪力键受力分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 钢-混组合梁 结合段 PBL剪力键 ANSYS 抗剪承载力 荷载-滑移曲线
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 U443.4
字数 2738字 语种 中文
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节点文献
桥梁
钢-混组合梁
结合段
PBL剪力键
ANSYS
抗剪承载力
荷载-滑移曲线
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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