基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于为缓解码头高峰时段集卡不规律到达导致的拥堵问题所建立的集卡预约机制,研究港外堆场的送箱集卡在多个集装箱码头间的调度问题.在满足码头出口船舶集港要求的同时,以降低外堆场运营成本为原则,将调用的集卡数量最少化为目标函数,建立集卡调度模型.设计改进的蚁群算法求解该模型,确定了每个时间段运抵不同码头的集装箱调度计划.并用算例分析验证了模型和算法的有效性.算例结果表明在合理的调度计划下,可以有效减少集卡资源的投入,提高堆场收益.
推荐文章
面向作业面的集装箱码头集卡调度优化
国际集装箱码头
调度优化
作业面
集卡
集装箱吞吐量
对外贸易
资源优化
系统工程
集装箱码头发箱任务的集卡指派模型
集装箱码头
发箱任务
集卡调度
决策支持
集装箱码头作业集卡调度模型优化
港口
集装箱码头
作业效率
集卡
调度
优化
集装箱码头外集卡智能化作业模式
集装箱码头
作业模式
集卡
智能化
车辆调度
任务分配
装卸作业
港外
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 预约机制下送箱集卡多集装箱码头调度问题
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 预约集港 集卡调度 集装箱码头 蚁群算法
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 仿真应用工程
研究方向 页码范围 3051-3060
页数 10页 分类号 U492.2+2
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.201712016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范厚明 大连海事大学交通运输管理学院 98 862 15.0 24.0
5 郭振峰 大连海事大学交通运输管理学院 6 49 5.0 6.0
6 杨宇 大连海事大学交通运输管理学院 4 22 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (16)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (0)
1959(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2009(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(6)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
预约集港
集卡调度
集装箱码头
蚁群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导