岩沥青和纤维复合改性沥青混合料路用性能研究

• 作者: 吕风国
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 岩沥青 矿物纤维 沥青混合料 路用性能
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 130-133
• 页数: 4页
• 分类号: U414.7+5
• 字数: 2502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.07.037

摘要

为了综合提升沥青混合料的路用性能,提出了在基质沥青中添加天然岩沥青和矿物纤维进行复合改性,并对复合改性沥青混合料的性能进行验证.研究结果表明:复合改性沥青中岩沥青以及矿物纤维的最佳掺量分别为9%和6%;复合改性沥青混合料的稳定度、动稳定度、低温弯曲应变以及疲劳寿命分别是普通沥青混合料的1.50、1.69、1.37和1.39倍,水稳定性略有提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕风国		1	2	1.0	1.0