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摘要:
采用梁格理论对某连续T形梁桥进行结构分析计算,用Midas/Civil和Midas/FEA分别建立增设虚拟横梁的梁格模型和实体模型,通过对梁格模型、实体模型、刚接梁法、比拟正交异性板法(G-M法)计算得到的结果与荷载试验现场实测数据相互对比分析,提出连续T形梁桥梁格模型的虚拟横梁截面参数取值建议.结果表明:梁格法简单易行,且计算精度能够满足一般工程要求.在此基础上重点分析桥面铺装、普通钢筋和预应力筋以及防撞护栏对连续T形梁桥结构整体的影响,给出了梁格模型的修正方法和建议,使梁格模型更加精细化,能够更加真实可靠地反映桥梁整体状况.
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文献信息
篇名 连续T形梁桥梁格法分析及梁格模型修正研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 梁格法 连续T形梁桥 结构分析 荷载试验 虚拟横梁
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2017.05.022
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研究主题发展历程
节点文献
梁格法
连续T形梁桥
结构分析
荷载试验
虚拟横梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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